Разновидности пломб

Опломбирование - это временное ограничение доступа к какому-либо объекту с помощью средства, практически всегда являющегося одноразовым. Таким средством выступает пломба, видов которой насчитывается достаточно много. Логичный вопрос: чем тогда опломбирование отличается от закрытия на обычный замок? Основных отличий тут четыре:

1. одноразовое использование - большинство пломб после снятия приходят в негодность;
2. информирование - действительно уникальное отличие пломбы от обычного замка, поскольку на пломбе всегда должна быть определенная информация о фирме-отправителе, о дате постановки пломбы, уникальные идентификационные номера и пр.;
3. намного более качественный мониторинг несанкционированного проникновения - большинство замков можно взломать так, что не останется следов взлома, с пломбой же это сделать практически невозможно (запирающее устройство всё равно будет повреждено), поэтому многие пломбы называются индикаторные;
4. в большинстве случаев запирающая функция пломбы побочная, но существуют силовые металлические пломбы, по прочности не уступающие стальным замкам.

Пломбы нашли применение в сфере хранения (складские помещения), в сфере ограничения доступа к территориям/площадям, в сфере логистики и транспортировок. С хранением и закрытием доступа к объекту всё достаточно ясно. Основная задача пломбы здесь - контроль проникновения. А вот с перевозками и логистикой сложнее. Здесь пломба не просто является способом мониторинга несанкционированного вскрытия товара. На каждом перевалочном пункте товар может опломбироваться новой пломбой, с новыми данными. Тем самым решается важная задача качественной логистики.

Наличие пломбы доказывает, что товар действительно прибыл на перевалочный пункт, был должным образом отгружен, опломбирован и вновь отправлен. Наличие пломбы доказывает, что во время поездки товар оставался в неприкосновенности. Наконец, опломбирование является одним из средств оптимизации логистических процессов. С помощью пломб товар удобнее сортировать, проводить учет, грамотно разгружать. Сейчас всё активнее используются пломбы с rfid-технологиями, так что весь груз можно зарегистрировать за считанные минуты с помощью считывателя (ридера).

Виды и классификации пломб

Пломба может быть изготовлена из пластика или металла. Плюс, к пломбам можно отнести самоклеящиеся ленты, которые, в основном, полимерно-бумажные. По одной из классификаций индикаторные пломбы подразделяются на:

• универсальные - производятся из полимеров, легко устанавливаются вручную, являются одноразовыми (яркий пример: Тайлсил, флажковая пломба с затягивающим, запирающим устройством);
•  пластиковые мешковые - здесь запирающим устройством пломбы часто выступает лента со специальными шипами, которые после закрытия не позволяют повернуть флажок пломбы в обратном направлении;
•  металлические - могут устанавливаться вручную, но бывает, требуют специальных инструментов, это самые надежные и самые прочные силовые пломбы, металлический трос пропускается через корпус пломбы, после чего обратно его уже не вытянуть (часто такими пломбами опечатываются вагоны);
•  металлические ленточные - здесь запирающим механизмом выступает не трос, а лента из луженой стали, большую популярность подобные пломбы снискали в сфере морских грузоперевозок;
•  самоклеящиеся - одноразовые универсальные пломбы, представляющие собой кусок самоклеящейся ленты, которую можно наклеить на любой объект, имеющий створки (ленту невозможно удалить незаметно - останутся следы на товаре, либо на ленте проступит надпись "вскрыто").

Более подробно об основных типах пломб:

• Тросовые металлические пломбы. Сфера применения: железнодорожные вагоны, морские контейнеры, крупные складские помещения. Металлический трос, проходящий через корпус пломбы, повторно проводится через него, образуя небольшую петлю. Корпус пломбы тоже почти всегда из металла. Без солидных кусачек даже маленькую тросовую пломбу будет сложно сломать. Каждый трос имеет индивидуальный цифровой код (7 или 9 знаков). Самый тонкий имеет усилие на разрыв минимум 150 кгс (трос 1.5 мм), а самый большой по диаметру (трос 5 мм) минимум 2000 кгс. Ставятся такие пломбы вручную, а снимаются только с помощью специальных тросорезов.
•  Эдсил, Тайлсил и Унисил - всё это разновидности пластиковых силовых пломб. Корпус пломбы - плоский флажок, от которого отходит длинный пластиковый тросик-хвост. Тросик пропускается через флажок, в котором имеется запирающее устройство по типу пазла. Так что обратно трос уже не вытянуть. Применяется практически повсеместно, где есть проушины. Каждая разновидность этой пломбы имеет свои особенности. Унисил имеет хвост длиной 210 мм и диаметром 2,3 мм, а в качестве запирающего устройства используется защелкивающийся механизм из нержавеющей стали. Эдсил производится с более длинным хвостом, до 350 мм, и диаметр его больше - 4 мм, замковое устройство изготавливается из ацетала. Тайлсил не отличается конструкционно от Эдсил, а вот Экстрасил имеет самый длинный хвост - до 415 мм.
•  Фликлок. Корпус пломбы - круглая замковая часть, которая защелкивает металлическую ленту-подводку (один конец ленты изначально закреплен в корпусе пломбы). Демонтируется с помощью кусачек или больших ножниц. Материал: листовая луженая сталь. Сфера применения: транспортные средства, грузовые контейнеры, несгораемые шкафы.
•  Трэксил. Это длинная металлическая скоба, в который проделан ряд отверстий. Запирание осуществляется путём закрутки в одно из отверстий пломбировочного болта. С помощью трэксила можно опломбировать не один, а сразу два контейнера. Информация на болтах может отличаться.
•  Крабсил. Пластиковая или металлическая защелкивающаяся клипса, через которую перед защёлкиванием пропускают проволоку. Удобно оперативно опечатать объект малого и среднего размера.
•  Контейнерсил (Нейсил). В пластиковый корпус пломбы вставляется стержень со шляпкой. При попытке вынуть стержень пластиковый корпус неизбежно разрушится.

Существуют ещё пломбы-болванки из мягкого металла для пломбиратора. Очень популярны в банковско-финансовой сфере для опечатывания, например, инкассаторских сумок.